Skoda Transportation, Inc.

Hlavní informace

Jen málokterá značka proslavila Českou republiku ve světě tak, jako plzeňská Škoda. S jejími výrobky se lidé setkávají již více než sto padesát let. Dnes se společnost Škoda Transportation soustředí na vozidla pro městskou hromadnou dopravu a železnici.
Moderní výrobky s logem Škoda vznikají ve zcela novém zázemí, které bylo před několika lety postaveno v tradičním plzeňském areálu za více než dvě miliardy korun.

Škoda Transportation v současnosti zaměstnává přes čtyři tisíce lidí v Plzni, Praze, Ostravě, nebo Šumperku. Jednotlivé projekty řeší vedle mateřské společnosti Škoda Transportation několik dceřiných společností nebo společných podniků působících vedle České republiky i v Německu , Rusku nebo Maďarsku.

Díky špičkové práci více než sedmi set konstruktérů, projektantů a designérů a stovkám milionů korun ročně investovaným do vlastního výzkumu a vývoje může Škoda Transportation přicházet pravidelně na trh s novými a moderními produkty, které si úspěšně nacházejí své místo na světových trzích. Jen v průběhu uplynulých čtyř let společnost vyčlenila na výzkum a vývoj čtyři miliardy korun.

Škoda Transportation nabízí řešení výroby a vývoje nízkopodlažních tramvají, trolejbusů a hybridních vozidel pro ekologicky šetrnou veřejnou dopravu evropských měst. Společnost se zároveň soustředí na produkci vlaků různé koncepce, nebo výrobu lokomotiv.

Jedinečné know-how Škody Transportation navazuje na silnou tradici z minulosti, kdy byla společnost světově uznávaným dodavatelem elektrických lokomotiv, kterých za svoji historii vyrobila přes pět tisíc kusů.Mnohé z nich dodnes slouží v řadě evropských zemí. I nyní jsou pro společnost Škoda Transportation lokomotivy důležitým obchodním artiklem. Především třísystémový typ Emil Zátopek s unikátní koncepcí pro evropské koridorové tratě, který jako druhý na světě obdržel certifikát TSI High Speed RST. Lokomotiva Emil Zátopek je určena k provozu při rychlostech až 200 km/h. Moderní lokomotivy Emil Zátopek budou brzy jezdit také v Německu, kde Škodovka získala od Deutsche Bahn zakázku na šest nejnovějších Push-pull souprav včetně lokomotiv.

Mezi největší zakázky Škody Transportation patří výroba 250 kusů stoprocentně nízkopodlažních tramvají ForCity Alfa pro hlavní město České republiky Prahu. Tramvaje obdobné koncepce jezdí i v lotyšské metropoli Rize a v Číně se jich v rámci licence může vyrobit až 400 - první již jsou nabízeny zákazníkům. Třicet jedna nových nízkopodlažních tramvají ForCity Classic dorazilo do maďarského města Miskolc a 60 nových vozů stejné koncepce do tureckého města Konya, kde brzy budou jezdit i nové bateriové tramvaje. Do slovenské metropole Bratislavy míří šedesát tramvají ForCity Plus ve dvou variantách. Další typy tramvají slouží například i v Itálii, Spojených státech nebo Polsku.

Další strategickou oblastí pro Škodu Transportation je trh s elektrickými vlaky pro dálkovou, regionální a příměstskou dopravu. Společnost dodává například elektrické jednotky pro Litvu, Slovensko, Ukrajinu a samozřejmě Českou republiku. Pro českou železnici je určená nízkopodlažní elektrická jednotka RegioPanter, která zcela zásadním způsobem zvyšuje úroveň cestování na klíčových regionálních tratích a podobné vlaky budou brzy i vidění i na tratích dálkových.

Světovým lídrem je společnost Škoda v dodávkách trolejbusů, které v současné době jezdí v desítkách měst v Evropě i ve světě. Dodávky těchto ekologických vozů míří například do Bratislavy, Budapešti nebo Bologny. Rekordní zakázku uzavřela Škodovka na dodávku 125 moderních trolejbusů do lotyšského hlavního města Rigy. Vedle toho firma vyvinula hybridní vozidla a dva typy elektrobusů. Škoda Transportation navíc v rámci full-servisu trolejbusů a autobusů pro Plzeňský městský dopravní podnik zprovoznila nejmodernější opravárenský závod v ČR.

Velký důraz klade Škoda i na oblast vývoje vozidel metra. Po kompletní obnově souprav pro dvě trasy pražské podzemní dráhy Škoda Transportation vyvinula a vyrobila nový koncept moderního vozu pro ruský Petrohrad. Škoda rovněž pracuje na několika zakázkách pro systémy metra v čínském městě Su-čou.